Renault Scenic E-Tech 100% Elektrisch

Download als PDFAnfrage/Angebot/ProbefahrtDer Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch ist Renaults erstes in Frankreich produziertes vollelektrisches Familienauto. Mit aerodynamisch fließenden Linien, innovativer Technologie und echter Nachhaltigkeit präsentiert er sich in neuer Bestform. Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch 170 Comfort Range (60 kWh Batterie), Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A. Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch 220 Long Range (87 kWh Batterie), Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.

Das SUV-Coupé Renault Rafale bringt die Innovationskraft von Renault aus der Luft auf die Straße. Wie das legendäre Sportflugzeug Caudron-Renault Rafale steht es für Leistung und Aerodynamik, kühnes Design und modernste Technologien. Download als PDFAnfrage/Angebot/Probefahrt Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: C.

Auch in der sechsten Generation bleibt der Renault Espace seinem zeitlosen Konzept treu: viel komfortabler Raum mit bis zu 7 Sitzen, dazu eine Ausstattung mit innovativen Technologien und einer fortschrittlichen E-Tech Full Hybrid-Motorisierung. Sein Design beeindruckt mit fließenden Linien und luxuriöser SUV-Optik. Download als PDFAnfrage/Angebot/Probefahrt Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 110; CO2-Klasse: C.

Einzigartige Fahrerlebnisse in der Stadt und auf offener Strecke. Ein elektrischer Start bietet eine unglaubliche Beschleunigung. Dieser Hybridantrieb ist leise, reaktionsfreudig, wendig und effizient. Fahren Sie bis zu 80 % Ihrer Fahrzeit elektrisch, indem die Batterie beim Verzögern und Bremsen automatisch aufgeladen wird. Sie sparen bis zu 40 % Kraftstoff, ohne Ihr Auto jemals an die Steckdose anschließen zu müssen. Download als PDFAnfrage/Angebot/Probefahrt Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 110; CO2-Klasse: C.

Als ein ausgesprochen stilvoller und kompakter SUV hebt sich der Renault Captur E-Tech Full Hybrid vor allem in seiner Esprit Alpine-Version von der Masse ab. Sein vielseitiges Design zeichnet sich durch eine forsche neue Frontpartie, sein Hightech OpenR link Multimediasystem mit integriertem Google*, einen geräumigen modularen Innenraum und bis zu 28 Fahrerassistenzsysteme aus. Auch mit Mild-Hybrid-, Benzin- und Benzin/LPG-Bi-Antrieb erhältlich. Google, Google Play, Google Maps, Waze und andere Marken sind eingetragene Marken von Google LLC. Download als PDFAnfrage/Angebot/Probefahrt Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: D.

Ein neues Fahrerlebnis mit erfrischender Energie – aufregend, kraftstoffeffizient und leise. Der Clio E-Tech Full Hybrid ist sowohl reaktionsfreudig als auch effizient. Fahren Sie in der Stadt bis zu 80 % rein elektrisch und sparen dabei bis zu 40 % Kraftstoff. Kein Ladekabel nötig: Die Batterie wird beim Verzögern und Bremsen automatisch aufgeladen. Download als PDFAnfrage/Angebot/Probefahrt Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 97; CO2-Klasse: C.

Der neue Renault Master erleichtert Ihnen den Alltag: kürzerer Radstand, eine Nutzlast von 1.625 kg (L2H2 E-Tech 100% elektrisch 4t 87 kWh Version) und die breiteste Öffnung der Seitentür seiner Klasse mit 1.312 mm (Quelle: Renault Interne Studie. Öffnung der Seitentür (27/10/23). Ob Sie nun ein Transportprofi oder ein Handwerker sind, passen Sie Ihren Kastenwagen Ihren Bedürfnissen an: Abmessungen, Antrieb, Ausstattung und vieles mehr. Download als PDFAnfrage/Angebot/Probefahrt

Der Renault Express schafft es, jeden Tag im Geschäft viel zu leisten und dabei immer dynamisch und frisch auszusehen. Seine robuste Art zeigt der Kleintransporter mit seinen praktischen Seitenschutzleisten und dem markanten Stoßfänger in der kraftvoll gestalteten Frontpartie. Der Laderaum des Renault Express ist nicht nur groß, er lässt sich auch besonders schnell be- und entladen. Denn seine beiden asymmetrischen Hecktüren lassen sich bis zu einem Winkel von 180° öffnen. Die seitliche Schiebetür gibt zusätzlich eine große Ladeöffnung von 716 mm frei. So können Sie auch bei beengten Verhältnissen in der Stadt immer einfach und effizient arbeiten. Download als PDFAnfrage/Angebot/Probefahrt

Die verschiedenen Modelle des Renault Trafic wurden mit dem Ziel maximaler Wirtschaftlichkeit für den Arbeitsalltag optimiert. Einfacher und effizienter zu beladen, komfortabel als mobiles Büro zu nutzen und voll vernetzt, machen sie Ihre Arbeit leichter. Es gibt sie in zwei Längen und zwei Höhen, mit Einzel- oder Doppelkabine – genau passend zu Ihren beruflichen Anforderungen. Download als PDFAnfrage/Angebot/Probefahrt

Im Geschäft gilt: Zeit ist Geld. Deshalb machen nützlichen Technologien im Renault Kangoo Rapid die Arbeit schneller und einfacher. So macht die extrabreite (doppelt so breit wie bisher) seitliche Ladeöffnung ohne konventionelle B-Säule – Renault nennt dies „Open Sesame by Renault” – das seitliche Beladen so einfach wie nie zuvor. Die intelligente Innengalerie „Easy Inside Rack” vereinfacht den Transport von langen Gegenständen. Zudem besticht der neue Kangoo Rapid mit wertigem Design, einem breiten Angebot an modernen Fahrerassistenzsystemen und Pkw-ähnlichem Komfort.Download als PDFAnfrage/Angebot/Probefahrt